Фреон R22 снова в силе

В результате корректировки Монреальского протокола в сентябре 2007г. вступили в силу новые правила сокращения потребления гидрохлорфторуглеродов (ГХФУ), в частности — хладагента R22. С начала 2010 года на территории Российской Федерации РОСТЕХНАДЗОРом лицензии на импорт фреона R22 и ряда других озоноразрушающих веществ не выдавались. Жесткие ограничения на импорт ГХФУ фактически обернулись его полным запретом.

В связи с ростом спроса на R22 и отсутствия информации о сроках получения лицензий с февраля 2010г. начался активный рост цен. Пик пришелся на май 2010, когда цена за баллон 13,6кг доходила до 5750 рублей, таким образом, рост составил более 500%.

Отечественные производители хладагентов ввиду специфики своих потребителей – промышленных предприятий, R22 выпускают в изотанках по 20тонн. Отсутствие налаженного процесса фасовки R22 в привычную для климатической отрасли тару -баллоны по 13.6кг, стало основной причиной дефицита в первой половине 2010 года.

Однако, уже с июля ситуация начала выправляться, ряд компаний наладили процесс «закачки» R22 из заводских изотанков в баллоны по 13,6кг, тем не менее, процесс осложнялся отсутствием налаженных поставок одноразовых баллонов. К августу 2010 эта проблема была полностью решена. На сегодняшний день основная масса R22 имеет российское происхождение.

Сейчас в России существуют два основных российских производителя хладагентов: ОАО «Галоген» г.Пермь и ОАО «Химпром» г.Волгоград. Их совокупный объем производства фреона R22 составляет около 20-22 тыс. тонн в год, при этом в качестве сырья ежегодно используется 13 тыс. тонн, а для сервисного обслуживания и производства холодильной и климатической техники около 10 тыс. тонн, при этом импорт до 2010 года составлял 6-8 тыс. тонн.

По мнению экспертов, кризис поставок успешно преодолен, производственных мощностей российских производителей 22-го фреона вполне достаточно для полного обеспечения потребности, как промышленных предприятий, так и климатического рынка, уровень цен на R22 с учетом январского подорожания сохраниться в диапазоне 4000-4500руб за баллон 13,6кг.

Некоторые климатические компании активно призывают к переходу на оборудование, работающее на 410-м фреоне, ссылаясь на возможный дефицит R22 и Монреальский протокол. Однако, детальное исследование текущей ситуации на российском и мировом рынке фреонов, проясняет ситуацию. Лидерами среди стран по вредным выбросам в атмосферу являются: Китай-30%; США-30%; РФ-9%; остальные-31%. Основная доля потребления кондиционеров также приходится на Китай 28% и США 27%.

Согласно Монреальскому протоколу, развитые страны взяли на себя обязательства сократить производство и потребление HCFC (в т.ч.R22) на 75% к 2010 году, на 90%, к 2015, и совсем прекратить к 2020 году. При этом США планируют ограничивать потребление R22 только экономическими методами, путем предоставления льгот для предприятий, отказавшихся от его использования. Развивающиеся страны, включая Россию и Китай, сократят производство и потребление HCFC на 10% к 2015 году, на 35% к 2020 году, на 67.5% к 2025 году, а завершат использование и потребление R22 только в 2030 году. Таким образом, можно считать, что более 70% потребителей кондиционеров на мировом рынке (США, Китай, Россия и проч.) откажутся от R22 только к 2030 году.

Таким образом, можно прогнозировать, что к 2012 году в России вся климатическая техника будет поставляться на 410-м фреоне. Этот переход на озонобезопасный фреон является неизбежным, однако он займет некоторое время. При этом, огромное количество уже установленного климатического оборудования на R22 будет функционировать, и обслуживаться вплоть до 2030 года.

На сегодняшний день наиболее актуальны конкурентные преимущества климатической техники на 22-м фреоне:

- цена на кондиционеры на 22-м фреоне на 10-20% ниже аналогов на 410-м.

- стоимость оборудования для заправки R22 ниже на 10-30%.

- стоимость R22 по отношению к R410ниже на 25-30%.

- итоговая стоимость сервисного обслуживания ниже на 20-30%.

Важно отметить, что 410-й фреон, уже в декабре 2010 года подорожал на 20-25%, вторая волна подорожаний произошла в январе и составила еще 20-30%, таким образом, это подорожание коснется российского рынка в начале сезона, по прогнозам средняя цена на R410 в марте составит 6500-7000руб/баллон. Разница в цене по сравнению с R22 составит 40-60%. Таким образом, R410a марте 2011 будет дороже на 50-70% по сравнению с ценами в ноябре 2010.

Следует так же отметить, что преимущества R410 перед R22 несравнимы с их разницей в цене, а в условиях выхода из тяжелого экономического кризиса, когда для покупателя основным критерием выбора является стоимость оборудования при покупке и при обслуживании, стоит максимально использовать возможности на высоко конкурентном рынке климатической техники и обеспечить своей компании дополнительный доход и объем продаж.

На сегодняшний день сделаны гигантские запасы фреона R22 и необходимого сервисного оборудования для вакуумирования и заправки, позволяющие обеспечить потребности климатического рынка и стабильные цены до конца 2011 года